Se trabaja para garantizar el abastecimiento del mercado, impulsando la mejora continua en la gestión de compra y en la gestión logística de productos energéticos.
Terminal Marítimo
Se encuentra ubicada en la Planta La Teja, en la zona norte de la bahía de Montevideo, se comunica con el canal de acceso a puerto a través de un canal de 2.500 m, canal que desde el 2004 es dragado por ANP.
El terminal cuenta con 3 muelles: Norte, Sur y Oeste, y permite atracar buques de hasta 190 m de eslora en los dos primeros, y 110 m en el último. Tiene 5 puestos de amarre, 7 manifold para carga y descarga de combustibles líquidos refinados de petróleo y aceites lubricantes y 1 manifold para recepción y carga de GLP.
El Terminal Marítimo de La Teja recibe derivados del petróleo, como ser gasoil y gas licuado de petróleo (Supergás). Expedición de productos: Es el punto de expedición de los combustibles que se transportan por vía marítima a las plantas del interior del país: Juan Lacaze en Colonia y Paysandú. Desde este Terminal parten también, las exportaciones vía marítima hacia países fronterizos y del resto del mundo.
Suministro de combustibles (bunker) a buques que operan en el Puerto de Montevideo y en la zona de influencia del Río de la Plata.
Operación implica Amarre, Carga/Descarga y Zarpada. En el año 2004 se realizaron 818.000 m3 de cargas y 212.000 m3. de descargas. Con un total de 473 operaciones y 1:030.000 m3, divididas en 70 operaciones y un volumen de 137.000 m3 con buques de bandera extranjera y 403 operaciones y un volumen de 495.000 m3 de bandera nacional.
Terminal Terrestre
Se encuentra dentro del predio de la Planta La Teja. Distribución de productos: De menor volumen como: Fueloil, Diéseloil, Asfalto, Gasolina liviana, Jet A1 y Solventes (aguarrás, hexano, etc.) y Lubricantes. Picos de carga para camiones: 32 picos de carga; 19 para productos negros, 13 para productos especiales y 5 picos de carga para tren cisterna (vagones de tren). Desde allí se transportan combustibles a las Plantas: Durazno y Treinta y Tres.
Distribución en el mercado abastecido desde la Terminal:
• 11,59 % del total del mercado interno
• 100 % (prácticamente) del total de productos negros del mercado interno
• 100 % de otros productos (solventes, lubricantes)
Instalaciones Terrestres
Terminal ubicada 30 Km al NE de Punta del Este, sobre el Océano Atlántico. Cuenta con 8 tanques de techo flotante, cada uno con una capacidad de 65.000 m³ (64 m de diámetro y 25 m de altura) y un tanque separador de agua de 5.000 m³, dando un volumen total de almacenaje de 3.000.000 barriles, equivalentes a 520.000 m³.
Piletas de agua que tienen una capacidad de 5.000 m³ como depósito para casos de incendio. Tienen incorporado un sistema de mangueras con bombas para sacar el agua a alta velocidad y presión. Es un moderno sistema para la lucha contra incendios, el cuál determina óptimas condiciones de seguridad.
La capacidad de descarga es de 7.000 m³/h desde la Boya Petrolera.
Oleoducto
Consiste en una cañería de 180 Km de largo x 40 cm de diámetro, revestida y con protección catódica, ubicada bajo tierra, paralela a la ruta Interbalnearia. Está prevista una estación intermedia de bombeo a la altura del Km 70. El petróleo se recibe en tanques de la planta La Teja destinados para ese fin. Desde Terminal del Este se pueden bombear hasta 12.700 m³/día, gracias a dos bombas de 500 KW de potencia c/u.
Terminal del Este
La recepción del petróleo se realiza en Terminal del Este, en José Ignacio, Dpto. de Maldonado. Ahí se descarga todo el petróleo crudo que llega al país en barcos petroleros. La ventaja del Terminal es que puede recibirse el crudo directamente de superpetroleros de aproximadamente 150.000 m³ con lo que se disminuye el costo de flete.
Instalaciones Marinas
Boya Petrolera
Monoboya de acero de 10 m de diámetro, diseño Single Point Mooring. Capacidad amarre para Buques de hasta 150.000 dwt de desplazamiento. 6 cadenas con anclas de 22 T c/u 2 cabos de amarre de 55 m de largo y 40 cm de mena (circunferencia). Manguerotes flotantes: 2 líneas de 230 m de largo, de 30, 40, 50 y 60 cm de diámetro, para 21 kg/cm², con doble carcaza. Manguerotes submarinos: 2 x 50 cm doble carcaza anti-derrames
Oleoducto submarino
De 3.600 m de largo x 90 cm de diámetro, pared de acero 12 mm espesor, revestido exteriormente con 11 cm de hormigón armado. La profundidad del océano en la zona de la boya es de 19 metros.
Embarcaciones de apoyo
ANCAP VII, eslora de 21 metros, manga de 6,8 metros y 600Hp de potencia.
ANCAP VIII, eslora de 15 metros, manga de 4,8 metros y 600HP de potencia.
Ambas cuentan con elementos de combate de derrames e incendios, aplicación de dispersantes, etc.
Performance
Alto registro de seguridad marina (423 operaciones sin accidentes). La Ubicación en zona sumamente sensible cercana al balneario Punta del Este. Terminal certificada ISO 14001, Gestión Ambiental (mar y tierra) (UNIT / AENOR). Remolcadores e instalaciones certificadas Código PBIP (Protección) (OMI / PNN).
1) La boya tiene 10 m de diámetro, se encuentra a 3.600 m de la costa y se conecta por un lado a los buques tanque con 2 líneas de manguerotes flotantes de aproximadamente 250 m de longitud y 50 cm de diámetro interno (promedio) cada una y por el otro al parque de tanques por una cañería de acero de 90 cm (36”) de diámetro interno asentada en el fondo del mar. En las operaciones de acoplamiento y demás maniobras intervienen dos barcos de ANCAP: ANCAP VII y ANCAP VIII, que además cuentan con equipos para combatir incendios, generador de espuma mecánica y equipos antipolución para controlar derrames de crudo en el mar de hasta 1.000 m³.
